Inspecter une voiture d’occasion comme un pro
Checklist pas à pas pour valider l’état réel du véhicule avant l’achat.
120 points d’inspection
Protocole d’essai routier
Sécurité avant émotion
Checklist d’inspection complète
Extérieur
- Écarts d’alignement, teintes différentes, corrosion
- Pneus: usure homogène, DOT, marques reconnues
- Vitres et optiques: fissures, condensation
Intérieur
- Sièges: usure, traces d’humidité
- Tableau de bord: voyants au démarrage puis extinction
- Climatisation, multimédia, connectivité
Mécanique
- Fuites visibles, courroies/chaîne (bruits anormaux)
- Niveaux: huile, liquide refroidissement, freins
- Freinage: disques, plaquettes, vibrations
Électrique et connectivité
- Batterie: démarrage franc, tension stable
- OBD: absence de codes défaut critiques
- Capteurs et aides à la conduite opérationnels
Essai routier — protocole
Avant de partir
- Moteur à froid: bruits et fumées
- Direction au point mort: jeu anormal
- Frein de stationnement: tenue
Scénarios
- Ville: manœuvres, stop & start, embrayage
- Route: reprises 60→90 km/h
- Autoroute: 90→120 km/h, stabilité, bruits d’air
Anomalies à surveiller
- Tirage à gauche/droite
- Claquements en butée
- Vibrations à vitesse stabilisée
Feuille de scoring: notez confort, freinage, direction, boîte de vitesses.
Points d’attention par motorisation
- Essence: bobines/BOUGIES, conso urbaine
- Diesel: FAP/EGR, trajets courts déconseillés
- Hybride: état batterie traction, historique logiciel
- Électrique: autonomie réelle, santé batterie, câbles
Entretiens: respectez les intervalles du constructeur. Coûts typiques: distribution, embrayage, pneus 17-19”.
Outils utiles pour inspecter
- Lecteur OBD: lire/effacer codes, vérifier capteurs
- Lampe LED: contrôler compartiments sombres
- Mesureur d’épaisseur de peinture: repérer reprises
Guides d’utilisation et téléchargements dans Outils et checklists.
Avis d’acheteurs sur la checklist
“Sans la partie ‘électrique’, j’aurais ignoré un voyant intermittent. Diagnostic OBD confirmant un capteur défaillant — négociation +300 €.”
Marc P. — Anvers
“Le protocole d’essai m’a permis de comparer deux voitures objectivement. Achat réussi.”
Anaïs Colson — Tournai
Note moyenne: 4,8/5
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